L'alliage d'aluminium 7050 est un matériau de qualité aérospatiale commerciale-offrant une excellente résistance, dureté et résistance aux contraintes et à la corrosion.
Il est particulièrement adapté aux gros calibres (diamètres allant de 3 à 6 pouces) en raison de sa sensibilité réduite à la trempe, ce qui lui permet de conserver une résistance élevée dans des portions plus épaisses.
Spécifications des barres de tige en alliage aérospatial commercial GNEE 7050
AMS 4340 7050 Barre extrudée T76511
AMS 4341 7050 Barre extrudée T73511
AMS 4342 7050 Barre extrudée T74511
AMS 4108
AMS 4333
ASTMB594
ASTMB247
ASTMB316
7050-T74511-T76511-T73511-Aerospace-Aluminum-Bars.pdf
Composition chimique de l'alliage d'aluminium aérospatial GNEE 7050
| produit chimique en alliage 7050 | |
| Élément chimique | % Présent |
| Si | 0.12% |
| Fe | 0.15% |
| Cu | 2.0-2.6% |
| Mn | 0.1% |
| Mg | 1.9-2.6% |
| Ti | 0.06% |
| Cr | 0.04% |
| Zr | 0.08-0.15% |
| Zn | 5.7-6.7% |
| Autre (chacun) | 0.0-0.05 |
| Aluminium (Al) | Équilibre |
Propriétés physiques des barres d'aluminium 7050
| Propriété physique | Valeur |
| Densité | 2,70 g/cm³ |
| Point de fusion | 630 degrés |
| Dilatation thermique | 24 x10^-6 /K |
| Module d'élasticité | 70 GPa |
| Conductivité thermique | 140 W/m.K |
| Résistivité électrique | 35 % SIGC |
Rapport d'inspection qualité des barres d'aluminium 7050
Nos articles sont accompagnés d'un rapport d'inspection de qualité approfondi et sont soumis à un contrôle de qualité strict.
L'intégrité interne est assurée par des tests par ultrasons. (ASTM B594)
Analyse de la composition chimique : adhère aux normes de l’industrie.
Tests de performances mécaniques : confirme la robustesse du produit.
Tests non-destructifs : recherche approfondie des défauts.
Inspection visuelle : Garantit une apparence supérieure.
Enregistrements de traçabilité : traçabilité complète à chaque étape.
Recommandations d'usinage des barres en aluminium 7050
Bien qu'il puisse être usiné, l'aluminium 7050 n'a pas de qualités de travail à froid{{1}acceptables.
Sa réponse à l'anodisation est également bonne.
Le soudage au gaz inerte métallique (MIG) et au gaz inerte au tungstène (TIG) ne convient pas à l'alliage 7050.
Pour l'alliage 7050, le soudage par friction, le collage par rivets ou d'autres méthodes de connexion sont conseillés.
Caractéristiques du produit de la barre de tige en alliage d'aluminium d'aviation GNEE 7050
Comparé à d'autres alliages d'aluminium aérospatiaux, l'aluminium 7050 est un alliage moins -sensible à la trempe,-traitable thermiquement et à basse-température utilisé dans les avions aérospatiaux commerciaux. Cela lui permet de conserver des niveaux élevés de ténacité à la rupture, de résistance aux fissures de corrosion sous contrainte et de caractéristiques de résistance.
Haute résistance à la corrosion
Résistance à la traction exceptionnelle
Vernis époustouflant
Résistance exceptionnelle des machines
Haute résistance au fluage
Résistance à haute température
Des qualités mécaniques exceptionnelles
Application des barres de tige en aluminium de qualité aérospatiale industrielle GNEE 7050-
L'aluminium aéronautique préféré pour des applications telles que les cadres de fuselage est le 7050, qui convient à la production de pièces qui doivent être solides et légères. Ces pièces comprennent des cadres de fuselage pour les avions militaires et commerciaux, des pièces structurelles d'avion, des pièces de moteur, des boulons, des roues et d'autres pièces.
Processus de production de la barre GNEE en alliage d'aluminium 7050 (UNS A97050)
Préparation des lingots d'aluminium : Le processus de fabrication de l'alliage d'aluminium 7050 commence généralement par des lingots d'aluminium, qui sont fondus et coulés et présentent généralement de bonnes qualités de cristallisation et une grande pureté.
Préchauffage et laminage : Après avoir été chauffés dans un four de préchauffage, les lingots d'aluminium sont laminés dans un laminoir pour créer des tiges d'aluminium aux diamètres nécessaires. Pour garantir la qualité de la tige d'aluminium obtenue, des variables telles que la température et la vitesse de laminage doivent être gérées pendant le processus de laminage.
Traitement thermique sans{{0} : pour augmenter la résistance, la dureté et la résistance à l'usure de la tige d'aluminium, elle est laminée en plusieurs passes et subit un processus de-écrouissage.
Traitement thermique : pour obtenir les caractéristiques et la microstructure idéales du matériau en alliage d'aluminium, les tiges d'aluminium sont chauffées dans des conditions de température et de temps particulières. Le traitement de vieillissement et le traitement en solution sont des techniques de traitement thermique courantes.
Découpe et traitement : les tiges d'aluminium sont coupées et transformées en pièces de longueur et de forme nécessaires en fonction des besoins du client.
Inspection : Pour vous assurer que les tiges en aluminium 7050 fabriquées satisfont aux spécifications du client et aux normes de qualité associées, effectuez diverses inspections sur celles-ci, notamment des tests sur les dimensions, les propriétés mécaniques, la composition chimique, la qualité de la surface, etc.
Emballage et expédition : emballez les tiges d'aluminium 7050 certifiées, étiquetez-les et documentez-les, puis expédiez-les aux clients.
