Plaque de feuille d'aluminium pour l'automobile

Alliages : 1060, 3003, 5005, 5052, 5182, 6061 (aa6016) etc.

La situation actuelle et la tendance de développement de l'application de tôles d'aluminium dans l'industrie automobile

Dans la situation urgente où le monde accorde de plus en plus d'attention aux économies d'énergie et à la protection de l'environnement, l'industrie automobile est devenue une direction importante pour les grandes entreprises automobiles afin d'améliorer leur compétitivité en réduisant leur propre poids pour réduire la consommation d'énergie, réduire les émissions de gaz d'échappement et améliorer la puissance automobile.

En tant que matériau représentatif de la légèreté automobile, la tôle d'aluminium est devenue la matière première clé pour réduire le poids de la carrosserie pour le développement de l'industrie automobile de nos jours.

La formabilité et les performances de production de la tôle d'aluminium sont très proches de celles de la tôle d'acier, de sorte que l'utilisation d'un alliage d'aluminium au lieu d'un matériau en acier est l'un des principaux moyens de réduction de poids adoptés par les constructeurs automobiles de divers pays.

L'alliage d'aluminium s'est développé rapidement depuis son entrée dans le domaine de l'industrie automobile, et ses domaines d'application ont été progressivement élargis, du radiateur et des roues au stade initial, au bloc-cylindres, au capot, à la carrosserie et à d'autres pièces, puis au corps en alliage d'aluminium et suspension de châssis et d'autres pièces maintenant.

Avec les avantages de la qualité de la lumière, de la haute résistance, de la bonne propriété de traction et de la résistance à la corrosion, la tôle d'aluminium pour automobile est un bon matériau pour la fabrication automobile et le traitement des pièces.

Avec le développement rapide de la chaîne mondiale de l'industrie automobile, l'aluminium devrait devenir le plus grand marché mondial pour les automobiles au cours des cinq prochaines années. En prenant la Mercedes-Benz Classe C comme exemple, la série Mercedes-Benz C actuelle a une carrosserie en acier, tandis que l'Europe a une forte proportion de carrosserie en aluminium, et dans quelques années, la Chine utilisera la même carrosserie tout en aluminium que la marché européen.

FAQ:

1. Pourquoi nous choisir ?
Fondée en 2008, nous sommes une industrie complète avec une usine de 100 000 m², offrant un service à guichet unique aux clients, du développement de moules au produit fini.

2. Conditions de paiement :
Paiement anticipé de 30% et paiement du solde avant le chargement des marchandises dans le conteneur.

3. Prix :
Le prix est basé sur le prix de l'aluminium GNEE. Certes, plus de quantité plus moins cher. Quoi qu'il en soit, je ferai de mon mieux pour vous fournir les prix les plus bas.

4. MOQ :
Normalement, la quantité minimale de commande doit être supérieure à 500 kg.

5. Délai de livraison :
Normalement, il y aura environ 2 semaines pour produire un nouveau moule et un échantillon. Mais nous ferons de notre mieux pour vous fournir en fonction de vos besoins.

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