Feuille d'aluminium 5083 H32

Présentation de la feuille d'aluminium 5083

5083 tôle d'aluminiumappartient aux alliages d'aluminium de la série Al-Mg-Si 5000. Ses principaux contenus sont le magnésium et le silicium à l'exception de l'aluminium. Plus de 4,0 % de magnésium permet à l'alliage d'aluminium 5083 d'avoir une excellente résistance à la correction et est facile à souder. En ajoutant du cuivre, la feuille d'aluminium 5083 a une conductivité électrique de 28 %.
La tôle d'aluminium 5083 présente également de bonnes caractéristiques de formage pour le travail à chaud ou à froid. Mais le durcissement s'effectue uniquement par écrouissage. De plus, la feuille d'aluminium 5083 a une bonne résistance mais ne peut pas être traitée thermiquement.

Composition chimique de la feuille d'aluminium 5083

Propriétés mécaniques typiques de la feuille d'aluminium 5083

Analyse de la feuille d'aluminium 5083 des avantages et des inconvénients

En plus de son excellente résistance à l'eau de mer et aux produits chimiques industriels, il possède une bonne soudabilité. Un inconvénient de ce grade est qu'il n'est pas traitable thermiquement.

La résistance élevée à la corrosion détermine que la tôle d'aluminium 5083 peut être immergée dans une eau de mer fortement corrosive pendant une longue période, ce qui détermine également la position importante de la tôle d'aluminium 5083 dans la fabrication de navires et de yachts.

Cependant, une bonne soudabilité est également la raison pour laquelle la tôle d'aluminium 5083 est largement utilisée dans la construction navale, car le volume du navire est très important, la tôle d'aluminium 5083 a une certaine limite de taille lorsqu'elle est produite, de sorte que le chantier naval utilise Quand la tôle d'aluminium 5083 est utilisé, il est nécessaire de couper, plier et souder la tôle d'aluminium selon ses propres besoins. À l'heure actuelle, les performances de soudage faciles de la tôle d'aluminium 5083 sont particulièrement importantes.

Applications de la plaque de tôle d'aluminium 5083

Avec une excellente résistance à la corrosion et une excellente soudabilité, ainsi qu'une résistance élevée, les alliages 5083 ont été conçus pour les structures soudées nécessitant une résistance et une efficacité maximales des joints. Peut être anodisé pour une résistance accrue à la corrosion, mais ne se prête pas à des applications décoratives. N'est pas destiné à être un alliage d'usinage, mais peut être usiné assez bien avec des préparations appropriées. En raison de sa teneur relativement élevée en magnésium, la cote de maniabilité ne serait que juste. Non traitable à la chaleur. Les applications typiques incluent les gros bateaux, les conteneurs, les wagons de chemin de fer, les voitures de construction et les ascenseurs.

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